TRL 8ight-T Truggy 1:8 4.0 Race Kit

TRL 8ight-T Truggy 1:8 4.0 Race Kit
Team Losi Racingicon
Marka: Team Losi Racing
Numer katalogowy: TLR04005
Cena z VAT: 2399,99 
Dostępne 2 szt Kiedy dostanę towar?

Zawartość zestawu

Zestaw zawiera poszczególne elementy, arkusz naklejek oraz instrukcję złożenia.

Charakterystyka

Zestaw RC modelu auta na zdalne sterowanie TLR 8ight-T Truggy Nitro 1:8 4.0 Race Kit, wykorzystuje dojrzałe i sprawdzone technologie, materiały bardzo wysokiej jakości oraz doskonałe opracowanie. Napęd 4WD, ekstra mocne podwozie obrobione na CNC, wysoka moc i trwałość. Zawodnicze Truggy Nitro jest dostarczane jako zestaw.

Losi 8IGHT-T Truggy 4.0 znovu przesuwa poziom o stopień wyżej. Wyczynowe zawodnicze buggy z szeregiem ulepszeń, modyfikacje są wynikiem i podporządkowane sukcesami w zawodach. Wysłuchano opinii kierowców buggy. Sami możecie zbudować i wyposażyć auto w osprzęt wg Waszych potrzeb. 8IGHT wykorzystuje innowacyjne, zaawansowane technologie, najwyższej jakości materiały i technologia oraz ostry wygląd. Napęd 4WD, extra- grube obrabiane na CNC podwozie, wszystko jest dedykowane wysokiej mocy i trwałości. Rewolucyjne napędy, pedantyczna dbałość o detale oraz wyśmienity design są wprost nieporównywalne. 8IGHT oferuje użytkownikom 21 stulecia zawodniczy wóz Off Road Truggy, który jest prosty w obsłudze, tuninguje i doskonale prowadzi.

Nowa geometria zawieszenia umożliwia jazdę z krótszym czasem okrążenia z mniejszą ilością błędów. Nowe ułożenie silnika, krótsze wahacze dla lepszej sterowności, większe możliwości ustawienia zwrotnic, większe łożyska, nowe aluminiowe amortyzatory z większą możliwością regulacji, gumowe pokrowce na wyjściach dyferencjałów chroniące przed prochem, wydajniejszy docisk dzięki nowemu kształtowi karoserii są tylko niektórymi z innowacji pojazdu.

Własności
  • Ulepszona geometria zawieszenia
  • Duże 16mm amortyzatory ze stożkowymi sprężynami
  • Lżejsze 4mm, obrabiane na CNC, anodowane, duralowe podwozie
  • Węższa o 11mm stopa dla lepszej sterowności w wąskich korytarzach
  • Ulepszona geometria zawieszenia
  • Łożyska kulkowe gazu i hamulca
  • Obniżony przedni kąt wału napędowego
  • Regulowane aluminiowe przednie i tylne sworznie z wkładami
  • Dłuższe zamocowanie silnika, które zmniejsza elastyczność podwozia
  • Ulepszona karoseria i tylny spojler
  • Aluminiowe zamknięcia amortyzatorów z gwintem odpowietrzenia
  • Hermetycznie zamknięte skrzynie dyferencjałów oddzielają przekładnię od nieczystości
  • Masywne napinacze o średnicy 5mm
  • Ulepszone aluminiowe wieże amortyzatorów

Prezentacja wideo