Arrma Talion 6S EXB BLX 1:7 4WD RTR, czarny

Cyfrowe serwo SPEKTRUM® S665

• Serwo SPEKTRUM® S665 z metalową przekładnią, wieloklin 25T
• Moment obrotowy 20 kg.cm przy 7,4 V, szybkość 0.12s / 60°
• O 11% wyższy moment

Trójfazowy regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART 3S-6S

Sterowanie modelem zapewnia najnowocześniejszy regulator SPEKTRUM™ FIRMA™ 150A V2 SMART z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który jest w stanie wykryć pełną telemetrię i przesłać ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym złączu IC5. Dane są przesyłane za pośrednictwem protokołu SRXL2. Regulator pobiera informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora bezpośrednio z inteligentnego akumulatora. Prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i prędkość silnika są dostępne w czasie rzeczywistym.

Elektronika jest całkowicie zamknięta w specjalnym materiale zalewowym, który zapobiega przedostawaniu się wilgoci* lub brudu do elektroniki. Regulator jest włączany i regulowany za pomocą przycisków znajdujących się pod gumową osłoną.

Ulepszone oprogramowanie układowe V2 zapewnia ostrzejsze osiągi i pewniejsze wyczucie sterowania.

• Regulator zawiera szybki i wydajny 32-bitowy procesor ARM M4
• Regulator jest wodoodporny*
• Ochrona przeciwprzepięciowa, ochrona termiczna, zabezpieczenie failsafe
• Automatyczne odłączanie niskiego napięcia LiPol
• Wytrzymała plastikowa obudowa, aluminiowy radiator z wentylatorem dla wysokiej wydajności
• Regulowany BEC o wysokiej wydajności
• Wysoce wytrzymałe złącza IC5™, kompatybilne ze złączami EC5™

Wydajny silnik

• Silnik Spektrum Firma 2050Kv 4074
• Zasilanie aż 6-cioma ogniwami LiPol
• Aluminiowy kołnierz z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logiem Spektrum
• Czteropolowe wykonanie dla gładkiej pracy i wysokiego momentu
• Wał o przekroju 5mm jest ułożony na łożyskach kulkowych
• Silnik jest wyposażony w 4mm złocone konektory
• Przefazowanie na końcu walu silnika umożliwia bezpieczny montaż zębatki

Spektrum SR315 DSMR Sport

Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe™ lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika.

• Design obudowy z zaokrąglonymi rogami i niską masą
• Dzięki przyciskowi parowania nie potrzeba konektora parowania
• SmartSafe™ Failsafe i "Gas Mode" do dyspozycji podczas parowania
• Bezpieczny protokół modulacji DSMR oraz wysoka szybkość ramek 5.5ms
• Kompatybilny z telemetrią SMART, (kompatybilny nadajnik DMSR z aplikacją SPEKTRUM dashboard)

Nadajnik Spektrum SLT3

Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4GHz kompatybilny z protokołem SLT™. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska.

• 3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum™ dla niezawodnego sterowania
• Sprawdzona ergonomiczna konstrukcja zapewniająca wygodny, niemęczący uchwyt
• Możliwość ograniczenia maksymalnych wychyleń kanału kierunku i gazu
• Podwójne wychylenia kanału kierunku i ograniczenie mocy sinika na 50%, 75% i 100%
• Trzeci kanał mnożna wykorzystać do dodatkowych urządzeń np. moduły dźwiękowe.

Technologia Spektrum SMART

Technologia Spektrum Smart oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i dbałość o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie się komunikować i przenosić telemetrię. Dla wyświetlenia kompletnej telemetrii należy posiadać kompatybilny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlenie telemetrii zależy od typu nadajnika w konkretnym modelu.

Zalecane akumulatory

Najbardziej wygodne jest zastosowanie jednego akumulatora napędowego LiPol z 4 lub 6-cioma ogniwami (14.8V, 22.2V). W tym przypadku drugie wyjście kabla Y należy zewrzeć zworką IC5, która znajduje się w zestawie auta RC.

Dalej model można użytkować na dwóch pakietach akumulatorów LiPol 7.4V lub 11.1V połączonych szeregowo. W tym przypadku oba akumulatory należy podłączyć do kabla Y. Minusem takiego rozwiązania jest to, że oba akumulatory muszą być całkowicie identyczne, tak samo naładowane. Dlatego najwygodniej stosować jeden 4 lub 6 ogniwowy akumulator.

• Dla normalnej jazdy - Akumulator LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart. Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci.
• Dla normalnej jazdy z dłuższym czasem - Akumulator LiPol Black Magic 14.8V 6500mAh. Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci.
• Dla maksymalnej możliwej szybkości zalecamy jeden akumulator Black Magic 22.2V 4200mAh
• Dla maksymalnej możliwej szybkości dwa pakiety Spektrum 11.1V 5000mAh z technologią Smart.

Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów.

Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart

Jeśli w modelu RC auta Arrma będzie stosowany nowoczesny akumulator Smart LiPol, to zalecamy stosowanie ładowarki:

• Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W.
• Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W.

Dodatkowo będzie potrzebna redukcja do ładowania IC5/IC3 (nr kat. SPMXCA507).

Uniwersalny nadajnik z wyświetlaczem

Do obsługi modelu polecamy jako tuning uniwersalny nadajnik Spektrum DX5C lub DX5 Rugged, który ma następujące zalety w stosunku do nadajnika dołączonego do zestawu:

• Wyświetlacz umożliwiający wyświetlanie danych i wygodną konfigurację
• Wyświetla pełną telemetrię SMART dostarczaną przez model (w zależności od typu modelu)
• Precyzyjna mechanika sterowania, doskonała ergonomia
• Możliwość ustawienia zaawansowanych funkcji, w tym expo
• Parowanie wielu modeli z jednym nadajnikiem, pamięć indywidualnych ustawień

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC.

Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria.

Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria.

Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju.

Etui ochronne do akumulatora

Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.