Zestaw zawiera kompletnie złożony model RC auta Axial Capra 1.9 w skali 1:10 z zainstalowanym oświetleniem LED, pistoletową aparaturą RC Spektrum STX3.
Prawdziwy Crawler do tego najcięższego terenu, to jest model RC auta Axial Capra 1.9 Trail Buggy z napędem na wszystkie koła 4WD. Przeżyj prawdziwe wspinanie po skałach autem Capra. Ma niewiarygodną moc dzięki dużemu przełożeniu i ogromnym prześwitem dzięki portalowym zawieszeniom.
Auto RC Axial Capra 1.9 jest modelem z wyglądem dużego buggy, ale z własnościami jak Crawler, jest przeznaczony do nierównego terenu i do wspinaczki po skałach. Jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Do sterowania modelu stosowana jest zawarta 3-kanałowa aparatura RC Spektrum STX3 w paśmie 2,4GHz. Podstawowe cechy modelu obejmuje duży prześwit, wyłączenie napędu tylnej osi, realistyczny design rurowej karoserii, kompletna metalowa przekładnia oraz łożyska kulkowe, 4-punktowe zawieszenie oraz osie portalowe. Licencjonowane koła z felgami Raceline oraz oponami Nitto Trail Grappler 1.9.
Wystarczającą moc do wspinania po skałach zapewnia silnik 540 35T. który posiada odpowiednio dobrane przełożenie z całkowitym stosunku 37:1. Stały napęd na sztywna oś przednia z zamkniętym dyferencjałem, podczas gdy tylna oś ma możliwość wyłączenia napędu, aby było możliwe wykonanie szybkiego nawrotu. Zawieszenia mają 4-punktowe wahacze, amortyzowane są aluminiowymi amortyzatorami z długim skokiem, od centralnej przekładni prowadzą do osi wały CVD.
Model ma nowe osie portalowe Currie F9, które zwiększają prześwit i zarazem zapewniają doskonałe przełożenie 7,39:1. W skrzyni znajdują się łożyska kulkowe i metalowe koła zębate.
Do napędu dyferencjału zastosowano stożkowe uzębienie ze skośnymi zębami, które z punktu widzenia przeniesienia mocy jest najbardziej efektywne, ma niski opór toczenia i wysoką żywotność. Ułożone są w wysokiej jakości łożyskach kulkowych.
Kiedy model potrzebuje zakręcić na mniejszym promieniu, można wyłączyć tylny napęd i tylna oś pozostanie tylko wleczona. Tą funkcję "Dig" zapewnia trzeci kanał aparatury RC STX3 oraz zainstalowane cyfrowe mikro serwo SPMSSX107.
Przednie półosie z kardanami mają możliwość skrętu kół aż o 45°, materiałem jest utwardzona stal, więc wytrzyma również ekstremalne obciążenie i bezpieczne oraz płynne kierowanie w każdej sytuacji.
Przednie i tylne osie napędowe WB8 HD Wildboar™ mają czopy kardanów o większym przekroju (2x11mm) i śrubę wału M4 dla większej siły. Między obiema stronami rowkowanego wału jest środkowy rowkowany suwak, który obniża tarcie i zwiększa żywotność.
4-punktowe zawieszenie osi jest zapewnione za pomocą cięgien z 6mm rurek ze stali nierdzewnej z solidnymi plastikowymi końcówkami do ułożenia czopów kulowych.
Wszystkie punkty obrotowe są ułożone na łożyskach kulowych ze stali nierdzewnej, które zapewniają trwałe i bezpieczne zawieszenie.
Capra ma specjalnie kształtowane podwozie, które przy kontakcie z terenem umożliwi mu gładko prześlizgnąć i nie blokować się na przeszkodach.
Sztywne i precyzyjne sterowanie jest zapewnione poprzez cięgna z 6mm rurek ze stali nierdzewnej z solidnymi końcówkami plastikowymi pod czopu kulowe.
Olejowe amortyzatory mają nowy design z anodowanymi, gwintowanymi korpusami i jedną sprężyną. Większa średnica amortyzatora stwarza większą ilość materiału pod gwintem. Śruba odpowietrzająca pomaga odprowadzić powietrze przy szybkim ściśnięciu. Amortyzatory są regulowane i przez to można ustawić optymalny poziom tłumienia.
Sztywna przednia i tylna oś jest bardzo wahliwa, dzięki 4-punktowemu ułożeniu za drążkach z kulowymi czopami oraz dzięki amortyzatorom z długim skokiem. Osie mają dużą swobodę ugięcia i przez to auto przejedzie również przez pozornie nieprzejezdny teren.
Dla maksymalnie realistycznego wyglądu, Capra™ ma oficjalnie licencjonowane 3 częściowe felgi beadlock Raceline Monster.
Realizm modelu wzmacnia kompletny kokpit z załogą: poliwęglanowy kokpit z figurkami załogi, kolorowe naklejki z panelami zawierającymi imitację włókien węglowych, nawigację GPS, tablicę przyrządów i przełączniki, dwa czarne styrenowe kaski z etykietami przyłbic i dalsze!
Kształtowana plastikowa przednia atrapa ma dwie przeźroczyste soczewki reflektorów z lustrami Za atrapą pod maską są dwa mocowania karoserii. Wystarczy zdjąć spinki, a otrzyma się pod maską dostęp do zasobnika akumulatora.
Zasobnik na akumulator jest zamontowany w przedniej części pod maską. Pomieści akumulator o maksymalnym rozmiarze 26x98x47mm.
Wystarczy zdjąć spinki ukryte w dolnej części ramy, a można podnieść maskę i otrzymać dostęp do komory akumulatora.
Dźwignia serwa kierunku ma metalowy wkład z wieloklinem 23T (Spektrum, JR).
Silnik ma wyważony stosunek mocy i momentu obrotowego w porównaniu do wybranego całkowitego przełożenia przekładni. Na koła przenoszony jest ponad limitowy moment obrotowy, który model łatwo osiągnie również w najbardziej stromym podjeździe.
3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum STX300 pracuje w paśmie 2,4GHz. Nadajnik jest wyposażony w zintegrowaną antenę, posiada proste i szybkie możliwości ustawienia. Funkcja rewersów, punktów końcowych wychyleń, trymowania. Dalej można ustawić limit gazu 50%, 75% i 100%. Trzeci kanał posiada aż 4 tryby.
Odbiornik RC Spektrum SRX300 jest kompatybilny z protokołem Spektrum FHSS. Elektronika w odbiorniku jest chroniona przed wilgocią lub nieczystościami warstwą specjalnego lakieru. Ma ekstra długi kabel antenowy dla łatwego i efektywnego umieszczenia anteny.
Szczotkowy wodoodporny i programowalny regulator Dynamite® ma możliwość ustawienia napięcia wyłączenia dla akumulatorów LiPol oraz hamulca za pomocą zworki. Zasilanie 2 do 3 ogn. LiPol lub 5 do 9 ogn. NiMH. Do dyspozycji jest podwójne wyjście LED dla reflektorów / tylnych świateł. Konektor IC3™ jest kompatybilny z konektorem EC3.
Wodoodporne serwo z metalową przekładnią Spektrum S614 ma moment 15kgcm oraz metalową obudowę dla lepszego doprowadzenia ciepła. Serwo jest zamontowane na osi dla precyzyjnego przeniesienia drążków kierowniczych.
Listwa świetlna LED zamontowana na górnej części karoserii pomaga oświetlić drogę podczas późnych nocnych eskapadach. Listwa świetlna LED oraz dwa przednie światła LED są zawarte w zestawie.
Do uruchomienia modelu potrzebne są 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy LiPol 7.4V 4000mAh oraz adekwatna ładowarka akumulatora napędowego.
Typ | Crawler |
---|---|
Skala | 1:10 |
Długość | 432mm |
Szerokość | 260mm |
Wysokość | 209mm |
Rozstaw | 317mm |
Prześwit podwozia | 76mm |
Masa | 2040g |
Napęd | 4WD |
Silnik | 540 35T |
Aparatura RC | Spektrum STX3 3-kanałowa, odbiornik SRX300 |
Serwo | SX107 micro z metalową przekładnią, high torque |
Regulator | Axial AE-5L IC3 |
Opony | Nitto Trail Grappler 199mm S30 |
Felgi | Raceline 3-częściowe beadlock monster 12mm Hex 1.9" (48.2x25,4mm) |
Amortyzatory | Aluminiowe, olejowe, regulowane |
Cyfrowe, szybkie serwo Spektrum S6020 10,5kg.cm 0,19s/60° standardowa wielkość, ogólne zastosowanie w modelach aut 1:8 i 1:10. Łozyska, metalowa przekładnia.
Zawodniczy 3 kanałowy mikro odbiornik SR2010 DSMR ma rozmiary tylko 13.6x17.6x25.5mm.Wykorzystuje najnowszą modulację DSMR. Odbiornik chroniony jest specjalną warstwą Reliakote przed wpływem wody, paliwa i nieczystości.
Zawodniczy 3-kanałowy mikro odbiornik Spektrum SR2100 DSMR® dla najbardziej wymagających. Zintegrowana antena, super szybka częstotliwość odświeżania 5.5ms DSMR. Parowanie z nadajnikiem Spektrum, jak DX6R PRO, DX4R PRO i DX4S jest proste dzięki zintegrowanemu przyciskowi bind. Powłoka Reliakote przeciw wilgoci.
Odbiornik Spektrum SR215 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro, z szybkością ramek 5,5ms, zapewnia szybsze połączenie z niskim opóźnieniem i parowaniem przyciskiem bez potrzeby wkładania konektora parowania. Nowy design jest idealny do zabudowy do małych aut. Możliwość wyboru SmartSafe™ lub "Gas" Failsafe.
3-kanałowy odbiornik Spektrum SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro, z szybkością ramek 5,5ms, zapewnia szybsze połączenie z niskim opóźnieniem i parowaniem przyciskiem bez potrzeby wkładania konektora parowania. Nowy design jest idealny do zabudowy do małych aut. Możliwość wyboru SmartSafe™ lub "Gas" Failsafe.
Spektrum odbiornik SRX220 FHSS z regulatorem jest przeznaczony do nadajnika Spektrum STX2 FHSS (SPMRSTX200). Chodzi o część zapasową do całego szeregu aut ECX, Vaterra, Losi i łodzi Proboat. Odbiornik jest wodoodporny, modulacja FHSS 2,4GHz, zintegrowany regulator szczotkowy 60A dla silnika Dynamite® 15T.
Nowa ładowarka Spektrum Smart S150 1x50W AC/DC oferuje bardzo proste i bezpieczne ładowanie akumulatorów Smart. Ładowarka posiada zasilacz sieciowy 20V 3A, po podłączeniu akumulatora ładowarka automatycznie ustawi się na optymalne parametry i zacznie ładować akumulatora. Moc ładowania aż 50W.
Ładowarka Spektrum Smart S1200 DC 1x200W z technologią Spektrum Smart oferuje kontrolę nad stanem akumulatora oraz bezpieczniejsze ładowanie. Umożliwia to zintegrowany mikrochip w każdym akumulatorze Smart, który komunikuje się z ładowarką Smart, automatycznie określa najlepsze ustawienia parametrów ładowania. Wystarczy podłączyć akumulator i wcisnąć przycisk Start.
Podwójna ładowarka sieciowa Spektrum S2100 jest wyposażona w technologię Smart, która zapewnia bezpieczne i głównie proste ładowanie akumulatorów. Jeśli stosowany jest akumulator Smart, wystarczy tylko podłączyć akumulator do ładowarki wcisnąć Start. Ładowarka ma małe rozmiary dla łatwego transportu oraz przejrzysty kolorowy wyświetlacz graficzny.
Sieciowy stabilizowany zasilacz Spektrum 24V 16A do zasilana ładowarek lub dalszych urządzeń. Wentylator jest aktywny z automatycznym sterowaniem obrotów, ochrona przed nadmierną temperaturą, przeciążeniem i zwarciem.
Konektor Spektrum IC3 akumulatora, urządzenia (1+1). Konektory IC3 i IC5 są przeznaczone dla systemu Spektrum Smart, mają do dyspozycji środkowy pin dla przesyłu danych. Szereg konektorów IC jest zaprojektowany tak, aby zapewniały pewniejsze połączenie, wyższą odporność na temperaturę, łatwą instalację i są kompatybilne z konektorami EC3 i EC5.
Konektor Spektrum IC3 akumulatora (2). Konektory IC3 i IC5 są przeznaczone dla systemu Spektrum Smart, mają do dyspozycji środkowy pin dla przesyłu danych. Szereg konektorów IC jest zaprojektowany tak, aby zapewniały pewniejsze połączenie, wyższą odporność na temperaturę, łatwą instalację i są kompatybilne z konektorami EC3 i EC5.
Konektor Spektrum IC3 urządzenia (2). Konektory IC3 i IC5 są przeznaczone dla systemu Spektrum Smart, mają do dyspozycji środkowy pin dla przesyłu danych. Szereg konektorów IC jest zaprojektowany tak, aby zapewniały pewniejsze połączenie, wyższą odporność na temperaturę, łatwą instalację i są kompatybilne z konektorami EC3 i EC5.
Uniwersalna przystępna cenowo ładowarka sieciowa z bardzo prostą obsługą dla 2 - 4 ogn. akumulatorów LiPol, LiFe, LiHV oraz 6 do 8 ogn. akumulatorów NiMH. Ustawiany prąd ładowania 1, 2, 3 lub 4A, wskaźnik stanu za pomocą diody LED. W zestawie również kabel ładowania EC3 z banankami.
Akumulator LiPol Black Magic 7.4V 4200mAh 35C z konektorem EC3 w wykonaniu Hardcase. Rozmiary 96 x 46.5 x 25mm, masa 224g. Przeznaczone dla modeli aut RC - Vaterra Twin Hammers i Ascender.
Komplet kół terenowych CR 1.9 "do modeli RC aut. Wymiary: tarcza ø48 mm, całkowita ⌀117 mm, szerokość 41 mm, sześciokątna 12 mm. Kolor czarny C3 - super miękka mieszanka.
Komplet kół terenowych 1.9 "Deep Woods CR do modeli RC aut. Wymiary: tarcza ø48 mm, całkowita ⌀117 mm, szerokość 41 mm, sześciokąt 12 mm Kolor czarny C3 - super miękka mieszanka.
Komplet kół terenowych 1.9 "Deep Woods CR do modeli RC aut. Wymiary: tarcza ø48 mm, całkowita ⌀117 mm, szerokość 41 mm, sześciokąt 12 mm, kolor czarny / chrom C3 - super miękka mieszanka.
Komplet kół terenowych wersja 1.9 "Showdown CR dla modeli RC aut: Wymiary: dysk ø48 mm, całkowita ⌀117 mm, szerokość 41 mm, sześciokąt 12 mm Kolor czarny C3 - super miękka mieszanka.
Opony Duratrax 1.9 "Showdown CR Crawler do modeli RC aut. Wymiary: tarcza ø48 mm, całkowita ⌀117 mm, szerokość 42 mm C3 - super miękka mieszanka.