Axial SCX30 Toyota Tacoma TRD Pro Extreme 1:30 4WD RTR

Edycja Rock Crawler

Zielona wersja kolorystyczna Extreme Off-Road (AXI-3289T1) przekształca model Tacoma w pełnokrwistego rock crawlera. Model nie posiada listw nadkoli, a przedni i tylny zderzak mają konstrukcję rurową, inspirowaną modyfikacjami prawdziwych crawlerów przeznaczonych do pokonywania skał i trudnych przeszkód.

Większe opony BFGoodrich Krawler nadają modelowi bardziej agresywny wygląd oraz zapewniają lepsze warunki do jazdy po skałach i pokonywania przeszkód. Koła KMC Torx oraz reling dachowy KC dopełniają autentyczny wygląd tego specjalnie zmodyfikowanego rock crawlera.

Edycja Overland

Wersja w kolorze piaskowym Overland Edition (AXI-3289T2) nadaje modelowi Tacoma charakterystyczny styl ekspedycyjny Overland. Jest ona wyposażona w listwy nadkoli, przedni zderzak z osłoną ochronną oraz klasyczny tylny zderzak inspirowany modyfikacjami prawdziwych pojazdów ekspedycyjnych.

Opony terenowe Yokohama Geolandar X-MT w połączeniu z felgami Black Rhino Bahari zapewniają autentyczny wygląd dostosowany do jazdy w terenie. Bagażnik dachowy i skrzynki bagażowe dopełniają natomiast ogólny, przygodowy charakter wersji Overland.

Licencjonowane koła i opony (AXI-3289T1)

Oficjalnie licencjonowane opony BFGoodrich Krawler, zamontowane na oficjalnie licencjonowanych kołach KMC Torx, zapewniają modelowi SCX30 Toyota Tacoma (AXI-3289T1) niezbędną przyczepność podczas pokonywania przeszkód i jazdy po skałach. Są one wykonane z miękkiej mieszanki i wyposażone w wkładki piankowe.

Licencjonowane koła i opony (AXI-3289T2)

Oficjalnie licencjonowane opony Yokohama Geolandar X-MT zamontowane na oficjalnie licencjonowanych kołach Black Rhino Bahari zapewniają modelowi SCX30 Tacoma (AXI-3289T2) niezbędną przyczepność zarówno podczas jazdy po stole, jak i w terenie. Są one wykonane z miękkiej mieszanki i wyposażone w wkładki piankowe.

Wydajne podwozie SCX30

Wysoce wydajne podwozie z wielopunktowym zawieszeniem osi prostych wyposażone jest również w skośne osłony ochronne, które pomogą Państwu pokonywać trudne przeszkody. Element ten spotyka się zazwyczaj wyłącznie w dużych modelach typu crawler. Skośne osie i ramiona o dużym prześwicie pomagają zapobiegać zakleszczaniu się o przeszkody.

Przekładnia

Przekładnia platformy SCX30 jest łatwo dostępna w celu przeprowadzenia konserwacji i regulacji. Przekładnie tuningowe z modeli SCX24 można zastosować również w tym modelu.

Licencjonowana karoseria

Karoseria wykonana z twardego, formowanego wtryskowo tworzywa ABS jest bogata w detale, co zapewnia autentyczny wygląd w skali. Nie brakuje w niej przezroczystych szyb, przedniej kratki chłodnicy, lusterek oraz klamek drzwi. Oszałamiający wygląd dopełnia przednie białe i tylne czerwone oświetlenie LED.

Bezspinkowa karoseria

System mocowania nadwozia bez spinek umożliwia szybki i łatwy dostęp do podwozia, wymianę akumulatora oraz rutynową konserwację.

Łożyska kulkowe

Toyota Tacoma SCX30 to co prawda niewielki model, jednak jej wysokiej jakości elementy zapewniają pierwszorzędną wydajność i wartość, o czym świadczy zastosowanie łożysk kulkowych w całym układzie napędowym.

Nadajnik Spektrum SLT2 2,4 GHz

Dwukanałowy nadajnik Spektrum SLT2 oferuje szereg przydatnych funkcji, takich jak regulacja skoku gazu i sterowania oraz ograniczenie gazu. Został zaprojektowany z myślą o ergonomii, co pozwala na długą jazdę bez zmęczenia, a także posiada piankową kierownicę zapewniającą precyzyjne sterowanie. Zestaw RTR jest w pełni kompletny i zawiera baterie AA do nadajnika.

Elektronika Spektrum

Markowa elektronika Spektrum została umieszczona nisko w podwoziu w celu poprawy położenia środka ciężkości. Model jest dostarczany wraz z wydajnym akumulatorem LiPol Spektrum 2S oraz ładowarką USB-C o natężeniu 0,5A, zapewniającą szybkie, łatwe, a przede wszystkim bezpieczne ładowanie.

Jednostka sterująca

Jednostka sterująca łączy w sobie regulator szczotkowy 2,5A z odbiornikiem obsługującym protokół SLT. Posiada cztery tryby jazdy, regulowany hamulec, regulowaną ochronę LVC przed nadmiernym rozładowaniem akumulatorów LiPo oraz funkcję wyłączania po 10 minutach bezczynności.

Tryby jazdy:

• Gaz/wsteczny (100% biegu wstecznego) – ustawienie fabryczne
• Gaz/hamulec/wsteczny (100% biegu wstecznego)
• Gaz/wsteczny (50% biegu wstecznego)
• Gaz/hamulec/wsteczny (50% biegu wstecznego)

Ustawienia hamulca:

• Hamulec w neutrum (0%, 25%, 50%, 75%, 100%)
• Siła hamulca (60%, 70%, 80%, 90%, 100%)