Optical Ignition Kill Switch

Optical Ignition Kill Switch
Evolution
Marka: Evolution
Numer katalogowy: EVOA100
Cena z VAT: 111,99 
Dostępne pow. 3 szt Kiedy dostanę towar?

Optical Ignition Kill Switch jest jako akcosoria dla pozycji

Hangar 9 Fokker D.VII 30-60ccm ARF

Hangar 9 Fokker D.VII 30-60ccm ARF

Najlepszy niemiecki myśliwiec z końca Wielkiej Wojny, Fokker D.VII o rozpiętości 2,2m, oferuje Hangar9 jako model RC ARF. Lekka całodrewniana konstrukcja, oklejone elementy z gotowym ubarwieniem, wytłoczki karabinów, figurka pilota, tablica przyrządów oraz koła o średnicy 200mm. Zalecany silnik benzynowy 50- 60ccm.

Cena z VAT: 3899,99 

Acro Wot XL ARF

Acro Wot XL ARF

Akrobacyjny model Acro Wot XL z rozpiętością 2m na silnik benzynowy 30cc. Całodrewniana konstrukcja modelu oklejona jest folią z gotowym ubarwieniem, laminatowa osłona silnika, aluminiowe podwozie, kołpak, zbiornik paliwa i akcesoria. Atrakcyjny model za dobrą cenę.

Cena z VAT: 1439,99 

Evolution 15GX2 15ccm benzyna z pompą gaźn.

Evolution 15GX2 15ccm benzyna z pompą gaźn.

Nowy typ gaźnika! Kompaktowy silnik benzynowy Evolution 15GX2 o pojemności 15 cm³ z elektronicznym zapłonem, nowy gaźnik z pompą oraz tłumik. Niska masa czyni go odpowiednim jako zamiennik za starcze silniki żarowe. Proste uruchomienie, niskie zużycie i ekonomiczne utrzymanie!

Cena z VAT: 1254,99 

Evolution 33GX 33ccm benzynowy

Evolution 33GX 33ccm benzynowy

Kompaktowy silnik benzynowy Evolution 33GX o pojemności 33 cm³ z gaźnikiem Walbro oraz tłumikiem typu Pitts, idealnym do zabudowy w ciasnych kadłubach modeli samolotów. Zaletą jest niska masa silnika i małe jego rozmiary oraz elektroniczny moduł zapłonowy.

Cena z VAT: 1599,99 

Evolution silnik benzynowy 125GX 125ccm Twin

Evolution silnik benzynowy 125GX 125ccm Twin
EVOE125GX

Silnik benzynowy Evolution 125GX o pojemności 123cm³ dla dużych RC modeli samolotów. Elektroniczny zapłon kompatybilny z 2S LiPol, gaźnik Walbro. Konstrukcja typu boxer dla równej pracy, wysoka jakość wykonania, masa 2682g. Zasilane mieszanką benzyny z olejem syntetycznym 32:1. Śmigło 26x10 - 29x10.

Evolution 10GX 10ccm benzyna z pomp. gaźn.

Evolution 10GX 10ccm benzyna z pomp. gaźn.
EVOE10GX2

Silnik benzynowy Evolution 10GX2 o pojemności 10cm³ z elektronicznym zapłonem dla modeli latających. Nowy gaźnik z pompką, niska masa czyni go idealnym zamiennikiem starszych silników żarowych. Proste uruchomienie, niskie zużycie paliwa oraz ekonomiczna eksploatacja!

P3 Revolution 60ccm ARF

P3 Revolution 60ccm ARF
HAN4630

Akrobacyjny, zdalnie sterowany dwupłatowiec o nowoczesnym wyglądzie posiadający doskonałe właściwości lotne P3 Revolution 60 ccm ARF, który zaprojektował Mike McCnoville. Model posiada licencję Skip Stewart Airshows. Lekka drewniana konstrukcja pokryta UltraCote®.

F4U-1A Corsair 20cc ARF

F4U-1A Corsair 20cc ARF
HAN2795

Legendarny Marine F4U-1A Corsair w barwach US Navy VF-17, który pilotował na Pacyfiku w latach 1943/44 pilot John „Tommy” Blackburn. Makieta jest cała drewniana, zestaw dopasowany do silnika 20 ccm lub równoważnego silnika elektrycznego. Stałe podwozie można zastąpić chowanym, działające klapy, makietowe detale.

Evolution 20GX2 20ccm benzyna z pompą gaźn.

Evolution 20GX2 20ccm benzyna z pompą gaźn.
EVOE20GX2

Nowość na rynku! Kompaktowy silnik benzynowy Evolution 20GX o pojemności 20 cm³ z elektronicznym zapłonem, gaźnikiem z pompą oraz tłumikiem. Niska masa idealnie pozwala na zastosowanie jaki zamiennik za starsze silniki żarowe. Proste uruchomienie, niskie zużycie oraz ekonomiczne użytkowanie!

Evolution 15GX 15ccm benzynowy

Evolution 15GX 15ccm benzynowy
EVOE15GX

Nowość na rynku! Kompaktowy silnik benzynowy Evolution 15GX o pojemności 15 cm³ z elektronicznym zapłonem, gaźnikiem z pompą oraz tłumikiem. Niska masa idealnie pozwala na zastosowanie jaki zamiennik za starsze silniki żarowe. Proste uruchomienie, niskie zużycie oraz ekonomiczne użytkowanie!

Evolution 20GX 20ccm benzynowy

Evolution 20GX 20ccm benzynowy
EVOE20GX

Nowość na rynku! Kompaktowy silnik benzynowy Evolution 20GX o pojemności 20 cm³ z elektronicznym zapłonem, gaźnikiem z pompą oraz tłumikiem. Niska masa idealnie pozwala na zastosowanie jaki zamiennik za starsze silniki żarowe. Proste uruchomienie, niskie zużycie oraz ekonomiczne użytkowanie!

Evolution 10GX 10cc benzynowy

Evolution 10GX 10cc benzynowy
EVOE10GX

Nowość na rynku! Kompaktowy silnik benzynowy Evolution 10GX o pojemności 10cm³ z elektronicznym zapłonem, gaźnikiem z pompką oraz tłumikiem. Niska masa czyni go idealnym zamiennikiem za starsze silniki żarowe. Proste uruchomienie, niskie zużycie paliwa oraz ekonomiczna eksploatacja!