DHC-2 Beaver 30cc ARF

DHC-2 Beaver 30cc ARF
Hangar 9
Marka: Hangar 9
Numer katalogowy: HAN4545
Sprzed. zakończ.

Charakterystyka

Znany DHC-2 Beaver, produkowany przez kanadyjską firmę De Haviland, stał się wzorem modelu dla Hangar9. Duży model na silnik benzynowy 30ccm lub silnik elektryczny Power 160 o rozpiętości 2,8m w makietowym wykonaniu z klapami, można wyposażyć również w pływaki. Wyśmienite własności lotne.

DHC-2 Beaver został zaprojektowany przez kanadyjską firmę De Haviland do zastosowania w odległych częściach kraju. Głównym wymogiem była wysoka odporność na trudne warunki północy, moc i krótka rozbieg. Jednosilnikowy górnopłat mógł być uzupełniony o pływaki lub płozy do lądowania na śniegu. Beaver wszedł na rynek w roku 1948 i szybko zyskał duże uznanie. Był używany głównie na obszarze Kanady i USA. Jego produkcja została zakończona w roku 1967, z tego względu wiele egzemplarzy lata do dziś.

Model ma całodrewnianą konstrukcję z balsy i sklejki, oklejoną folią UltraCote. Makietowe podwozie, wsporniki skrzydła, gotowe pomalowane laminatowe elementy osłony silnika i podwozia, otwierane dzrzwi kabiny z makietowym kokpitem z fotelami i tablicą przyrządów (zalecana figurka pilota HAN9119). Stery mają makietowe faliste poszycie takie same, jakie miał prawdziwy samolot. Działające klapy wyraźnie obniżają prędkość startu i lądowania, sterowane amortyzowane koło ogonowe ułatwia kołowanie.

Model dla ułatwienia transportu jest składany, skrzydło jest dwudzielne i nasuwa się na duralową rurkę i mocowane śrubami oraz wspornikami. Statecznik poziomy jest również demontowany i montowany na duralowej rurze.

DHC-2 Beaver 30cc może szybko zostac zmieniony na hydroplan, wystarczy tylko zakupić komplet wsporników (HAN454512) oraz pływaki (HAN4580).

  • Dokładny makietowy wygląd
  • Makietowy kokpit i otwierane drzwi ze sprężynowymi zamkami
  • Faliste, makietowe wykonanie powierzchni sterów
  • Tablica przyrządów i fotele w zestawie
  • Wysokiej jakości drewniana konstrukcja z elementami wycinanymi laserowo
  • Dwudzielne, dzielone skrzydła i statecznik poziomy z duralowym łącznikiem
  • Szybkie założenie i złożenie wsporników
  • Lakierowane duralowe podwozie z laminatowymi makietowymi aerodynamicznymi osłonami
  • Gotowe ubarwienie, poszycie folią UltraCote®
  • Gotowa pomalowana osłona silnika oraz makieta silnika
  • Przygotowane pod silnik benzynowy Evolution® 33GX
  • Przedłużenie do montazu silnika elektrycznego
  • W zestawie przygotowany zbiornik paliwa oraz kompletne, wysokiej jakości akcesoria montażowe
  • Działające klapy dla polepszenia wlasności lotnych i realizmu lotu
  • Przygotowane pod pływaki Hangar9 ® ¼ (HAN454512)

Polecamy zakup

MIn. 7 kanałowy nadajnik i odbiornik, silnik benzynowy min 30ccm lub silnik elektryczny Power 160 + regulator 110A - akumulator LiPol 5000mAh 10S, akumulator odbiornika i zapłonu, śmigło, ładowarka.

Parametry techn.

Rozpiętość2800mm
Długość1680mm
Masa do lotu7,5-8,3kg
Powierzchnia nośna95,8dm2
Obciążenie powierzchni83g/dm2
Napęd elektroPower 160
Silnik spalinowyEvolution 33GX

Wideo

Wsparcie techniczne

Instrukcje obsługi

Części zamienne

Zalecane akcesoria

Silnik spalinowy

Napęd eletro

Kompatybilne nadajniki

Serwo S3071HV 10.5kg.cm 0.17s/60° HV MG BB S.BUS

Serwo S3071HV 10.5kg.cm 0.17s/60° HV MG BB S.BUS

Programowalne silne cyfrowe serwo Futaba S3071HV High Voltage standardowej wielkości, dwa łozyska, metalowa przekładnia. Moment 10.5 kg.cm, szybkość 0.17 s/60°. Kompatybilne z 2 ogniwami LiPol/LiFe lub 5 - 6 ogn. NiMH. Przeznaczone głównie do modeli samolotów i aut 1:10. Kompatybnilny z S.BUS!

Cena z VAT: 254,99 

A6180 Digital Aircraft Servo

A6180 Digital Aircraft Servo

Wysokiej jakości cyfrowe serwo standardowej wielkości Spektrum A6180 przeznaczone do większych modeli samolotów RC. Moment 6.8 kg.cm, prędkość 0.14 s/60° przy zasilaniu 6.0V. Łożyska, metalowa przekładnia, rozmiary 38.8 x 18.8 x 34.9mm, 42g.

Cena z VAT: 134,99