DHC-2 Beaver 30cc ARF

DHC-2 Beaver 30cc ARF
Hangar 9
Marka: Hangar 9
Numer katalogowy: HAN4545
Sprzed. zakończ.

Charakterystyka

Znany DHC-2 Beaver, produkowany przez kanadyjską firmę De Haviland, stał się wzorem modelu dla Hangar9. Duży model na silnik benzynowy 30ccm lub silnik elektryczny Power 160 o rozpiętości 2,8m w makietowym wykonaniu z klapami, można wyposażyć również w pływaki. Wyśmienite własności lotne.

DHC-2 Beaver został zaprojektowany przez kanadyjską firmę De Haviland do zastosowania w odległych częściach kraju. Głównym wymogiem była wysoka odporność na trudne warunki północy, moc i krótka rozbieg. Jednosilnikowy górnopłat mógł być uzupełniony o pływaki lub płozy do lądowania na śniegu. Beaver wszedł na rynek w roku 1948 i szybko zyskał duże uznanie. Był używany głównie na obszarze Kanady i USA. Jego produkcja została zakończona w roku 1967, z tego względu wiele egzemplarzy lata do dziś.

Model ma całodrewnianą konstrukcję z balsy i sklejki, oklejoną folią UltraCote. Makietowe podwozie, wsporniki skrzydła, gotowe pomalowane laminatowe elementy osłony silnika i podwozia, otwierane dzrzwi kabiny z makietowym kokpitem z fotelami i tablicą przyrządów (zalecana figurka pilota HAN9119). Stery mają makietowe faliste poszycie takie same, jakie miał prawdziwy samolot. Działające klapy wyraźnie obniżają prędkość startu i lądowania, sterowane amortyzowane koło ogonowe ułatwia kołowanie.

Model dla ułatwienia transportu jest składany, skrzydło jest dwudzielne i nasuwa się na duralową rurkę i mocowane śrubami oraz wspornikami. Statecznik poziomy jest również demontowany i montowany na duralowej rurze.

DHC-2 Beaver 30cc może szybko zostac zmieniony na hydroplan, wystarczy tylko zakupić komplet wsporników (HAN454512) oraz pływaki (HAN4580).

  • Dokładny makietowy wygląd
  • Makietowy kokpit i otwierane drzwi ze sprężynowymi zamkami
  • Faliste, makietowe wykonanie powierzchni sterów
  • Tablica przyrządów i fotele w zestawie
  • Wysokiej jakości drewniana konstrukcja z elementami wycinanymi laserowo
  • Dwudzielne, dzielone skrzydła i statecznik poziomy z duralowym łącznikiem
  • Szybkie założenie i złożenie wsporników
  • Lakierowane duralowe podwozie z laminatowymi makietowymi aerodynamicznymi osłonami
  • Gotowe ubarwienie, poszycie folią UltraCote®
  • Gotowa pomalowana osłona silnika oraz makieta silnika
  • Przygotowane pod silnik benzynowy Evolution® 33GX
  • Przedłużenie do montazu silnika elektrycznego
  • W zestawie przygotowany zbiornik paliwa oraz kompletne, wysokiej jakości akcesoria montażowe
  • Działające klapy dla polepszenia wlasności lotnych i realizmu lotu
  • Przygotowane pod pływaki Hangar9 ® ¼ (HAN454512)

Polecamy zakup

MIn. 7 kanałowy nadajnik i odbiornik, silnik benzynowy min 30ccm lub silnik elektryczny Power 160 + regulator 110A - akumulator LiPol 5000mAh 10S, akumulator odbiornika i zapłonu, śmigło, ładowarka.

Parametry techn.

Rozpiętość2800mm
Długość1680mm
Masa do lotu7,5-8,3kg
Powierzchnia nośna95,8dm2
Obciążenie powierzchni83g/dm2
Napęd elektroPower 160
Silnik spalinowyEvolution 33GX

Wideo

Wsparcie techniczne

Instrukcje obsługi

Części zamienne

Zalecane akcesoria

Silnik spalinowy

Napęd eletro

Kompatybilne nadajniki

A6180 Digital Aircraft Servo

A6180 Digital Aircraft Servo

Wysokiej jakości cyfrowe serwo standardowej wielkości Spektrum A6180 przeznaczone do większych modeli samolotów RC. Moment 6.8 kg.cm, prędkość 0.14 s/60° przy zasilaniu 6.0V. Łożyska, metalowa przekładnia, rozmiary 38.8 x 18.8 x 34.9mm, 42g.

Cena z VAT: 134,99