Spitfire MkIX 30cc ARF

Spitfire MkIX 30cc ARF
Hangar 9
Marka: Hangar 9
Numer katalogowy: HAN4495
Sprzed. zakończ.

Zawartość zestawu

W zestawie gotowy, oklejony kadłub, skrzydła i usterzenie, stery, dwa stery kierunku, dwa komplety naklejek, kabina, sztywne podwozie z kołami, podwozie ogonowe, kołpak, zbiornik paliwa, łącznik skrzydła i usterzenia, laminatowa osłona silnika, chłodnice, łoże silnika elektro, makietowe elementy, akcesoria montażowe.

Charakterystyka

Legendarny Supermarine Spitfire Mk IXc w skali 1:5 na silnik 30ccm. Rozpiętość 205cm, szereg detali, działające klapy, duralowy kołpak, gotowe przeszklenie kabiny, makietowe koła, węglowe łączniki skrzydła. Sztywne podwozie można wymienić na chowane (EFLG625SP). Łoże silnika elektrycznego.

Hangar 9 przedstawia duży model z kolekcji WW2, tym razem słynny Supermarine Spitfire MK IXc. Najpopularniejszy brytyjski myśliwiec Bitwy o Anglię. Pierwszy prototyp słynnego później myśliwca Spitfire wzleciał 5 marca 1936 z oznaczeniem K 5054 z lotniska Eastleigh. Maszyna była wytworem tylko jednego człowieka, Reginalda Mitchella, głównego konstruktora małej fabryki samolotów Supermarine w Southampton. Wersja Mk IXc posiadała zwiększoną moc, aby się zrównać z przeciwnikiem FW190, działa 20mm były szczególnie skuteczne przeciw myśliwcom Me262.

Całodrewniana konstrukcja z węglowymi łącznikami skrzydeł, laminatową osłoną silnika, dwa komplety naklejek oraz zdejmowane makiety karabinów na skrzydle. Model jest odpowiedni również do zabudowy w napęd elektryczny. Zalecany silnik trójfazowy E-flite Power 160 zasilany akumulatorami LiPol zapewni dostateczną moc do realistycznego lotu.

Model można doposażyć w chowane podwozie E-flite (EFLG625SP) oraz makietowym kokpitem kabiny.

W zestawie znajdują się dwa zestawy naklejek, komplet A dla kamuflażu Pierre Clostermann LOD oraz komplet B dla kamuflażu Johnny Johnson JEJ.

  • Poszycie folią UltraCote® z gotowym ubarwieniem
  • Działające klapy
  • Precyzyjnie odwzorowane panele poszycia
  • Osłona silnika z makietowymi elementami
  • Lekka balsowa i sklejkowa konstrukcja
  • Zawiera sztywne podwozie z osłonami i makietowe koła Spitfire
  • Pomalowany aluminiowy kołpak w zestawie
  • Zdejmowane działa na na skrzydle i antena radiowa na kadłubie
  • Trójdzielne skrzydło ułatwia transport i montaż
  • Formowane chłodnice na skrzydle są gotowe, pomalowane
  • Zdejmowana, magnetyczna pokrywa kadłuba dla dostępu do wyposażenia elektrycznego
  • Zawiera kalkomanię z dwoma wersjami kamuflażu
  • Wszystkie elementy mają odpowiadające ubarwienie
  • Kompletne, akcesoria o wysokiej jakości
  • Opcjonalne elektryczne chowane podwozie
  • Opcjonalna instalacja napędu elektrycznego, łoże silnika

Parametry techn.

Rozpiętość2050mm
Długość1640mm
Masa do lotu7500-8400g
Powierzchnia nośna75,1dm2
Obciążenie powierzchni106g/dm2
Napęd elektroPower 160 (zalecany)
Silnik spalinowy30 – 40 ccm (zalecany)
Aparatura RC6+ kanałowa (zalecana)
Serwa8x (7x dla EP)
Zalecane zas. odbiornika2700 mAh 6 V NiMH
Kołpak108mm
Regulator85A HV trójfazowy
Zalecane zasilanie37V 10S 5000mAh LiPol
KlapyTak
Chowane podwozieOpcjonalne

Wideo

Wsparcie techniczne

Instrukcje obsługi

Części zamienne

Zalecane akcesoria

A6180 Digital Aircraft Servo

A6180 Digital Aircraft Servo

Wysokiej jakości cyfrowe serwo standardowej wielkości Spektrum A6180 przeznaczone do większych modeli samolotów RC. Moment 6.8 kg.cm, prędkość 0.14 s/60° przy zasilaniu 6.0V. Łożyska, metalowa przekładnia, rozmiary 38.8 x 18.8 x 34.9mm, 42g.

Cena z VAT: 134,99 

Silnik spalinowy

Evolution 33GX 33ccm benzynowy

Evolution 33GX 33ccm benzynowy

Kompaktowy silnik benzynowy Evolution 33GX o pojemności 33 cm³ z gaźnikiem Walbro oraz tłumikiem typu Pitts, idealnym do zabudowy w ciasnych kadłubach modeli samolotów. Zaletą jest niska masa silnika i małe jego rozmiary oraz elektroniczny moduł zapłonowy.

Cena z VAT: 1599,99 

Napęd eletro