Katalog » Łodzie RC, łodzie podwodne » Modele statyczne » Dla średniozaawansowanych

Grecki pancernik Birema w skali 1:35 firmy Amati to statyczny model greckiego okrętu Birema z 480 r. p.n.e.. Ten szybki okręt był wyposażony w 44 wioślarzy w dwóch rzędach. Jednym uderzeniem z dziobu był w stanie zmiażdżyć okręt wroga. Zestaw zawiera wycinaną laserowo stępkę i poszycie, drewniane akcesoria, ozdobne okucia i żagiel.

Statyczny model historycznego okrętu AMATI Arrow battleship 1814 w skali 1:55. Był to żaglowiec artyleryjski. Zestaw zawiera wszystkie części potrzebne do zbudowania tego wyjątkowego modelu. Drewniane części są wycinane laserowo, a w zestawie znajdują się również żagle i flagi. Zestaw zawiera wiele szczegółowych ilustracji.

Statyczny model historycznego statku AMATI Oseberg Viking Ship w skali 1:50. Statek Olafa Tryggvessona stał się legendą Morza Północnego. Statki te były ozdobione głowami smoków i mogły osiągać długość do 48 metrów. Drewniane części, takie jak stępka i poszycie są wycinane laserowo, żagle, takielunek i akcesoria są w zestawie.

Zestaw do budowy statycznego modelu historycznego szwedzkiego okrętu wojennego AMATI z 1775 roku w skali 1:35. Kanonierka szwedzkiej straży przybrzeżnej ma bardzo ciekawą konstrukcję. Drewniane części, takie jak stępka i poszycie są wycinane laserowo, żagle, takielunek i akcesoria są w zestawie.

Statyczny model historycznego statku AMATI Endeavour 1934 w skali 1:80. Szkuner Endeavour świętował zwycięstwo w pierwszym wyścigu Pucharu Ameryki w 1934 roku. Drewniane części, takie jak stępka i poszycie są wycinane laserowo, żagle, takielunek i akcesoria są w zestawie. W zestawie znajduje się również zestaw narzędzi.

Model żaglowca AMATI Rainbow 1934 w skali 1:80. Rainbow został zbudowany przez Starling Burgess, aby bronić amerykańskich barw w Pucharze Ameryki w 1934 roku. Sternikiem był Harold S. Vanderbilt. Drewniane części, takie jak stępka i poszycie są wycinane laserowo, żagle, takielunek i akcesoria są w zestawie. W zestawie znajduje się również zestaw narzędzi.

Chińska dżonka AMATI w skali 1:100. Typowy chiński statek, który pływał po rzekach i portach jako kupiec lub jako rabuś z piratami. Te charakterystyczne kształty kadłubów są budowane do dziś. Drewniane części, takie jak stępka i poszycie są wycinane laserowo, żagle, takielunek i akcesoria są w zestawie.

AMATI Navae Egizia Egipski statek w skali 1:50. Statek był używany za panowania króla Sahura do transportu drewna cedrowego i hebanowego z Libanu do Egiptu. Drewniane części zestawu, takie jak stępka i poszycie są wycinane laserowo, żagle, takielunek i akcesoria są w zestawie.

AMATI Greek Galeotta 1821 statyczny model w skali 1:65 historycznego statku AMATI Greek Galeotta z czasów greckiej wojny o niepodległość. Galeoty były bardzo szybkie, z niewielkim zanurzeniem, co pozwalało im kotwiczyć w wąskich zatokach Morza Egejskiego. W zestawie znajdują się stępka, rama, pokład, deski, maszty i drzewce, metalowe i drewniane okucia, drewniane inkrustowane dekoracje, żagle, flagi, wiosła i metalowe działa.

Zestaw do budowy statycznego modelu historycznego statku pirackiego AMATI Sciabecco z 1753 roku w skali 1:60. Statek piracki był uzbrojony w 14 dział średniego kalibru. Drewniane części, takie jak stępka i poszycie są wycinane laserowo, żagle, olinowanie, maszty, wyposażenie, akcesoria i plany są dołączone.

AMATI Arno XI Racer łódź wyścigowa z 1960 roku w skali 1:8, zestaw. Słynny zawodnik swoich czasów Nando Dell'Orto postanowił zainstalować 12-cylindrowy silnik Ferrari w kadłubie stoczni Cantieri Timossi. Konstrukcja kadłuba wykonana jest z laminatu, siedzenia i panele z imitacji skóry, a okucia z chromowanego mosiądzu.

Zestaw statyczny łodzi harpunniczej AMATI Walfangboot w skali 1:16. Makieta łodzi harpunniczej zbudowana jest z laserowo wycinanych drewnianych części. W zestawie drewniane, odlewane i metalowe okucia, maszt, płótno, plany i instrukcje budowy.