Losi LST XXL 2 Monster Truck 1:8 4WD GP RTR

Zawartość zestawu

Zestaw zawiera kompletnie złożony model auta Losi LST XXL-2 4WD Monster Truck 1:8 z zainstalowanym silnikiem benzynowym o pojemności 5.1 cm³. Aparatura RC Spektrum DX2E z odbiornikiem Spektrum SRS4200 z systemem stabilizacji AVC oraz akumulatorem LiPol odbiornika 7.4V 2000mAh do zasilania wyposażenia RC oraz elektrycznego zapłonu. Elektryczny starter silnika Spin Start, 140 ml oleju do benzyny (olej miesza się z benzyną w stosunku 1:14). Cztery baterie AA do nadajnika, komplet narzędzi.

Charakterystyka

Losi LST XXL-2 jest zupełnie pierwszym modelem 1:8 napędzanym rewolucyjnym silnikiem benzynowym o pojemności 5 cm³. Auto jest zabudowane na sprawdzonym podwoziu LST XXL, odbiornik Spektrum SRS4200 wyposażony jest w technologię stabilizacji AVC. Oczywistością jest wodoodporna elektronika. Nowa aparatura RC Spektrum DX2E. Rozruch za pomocą startera elektrycznego Roto start.

Nowy silnik benzynowy o pojemności 5 cm³

Największą innowacją modelu jest niewątpliwie silnik benzynowy o pojemności 5 cm³. Dzięki elektronicznemu zapłonowi rozruch jest dużo łatwiejszy, praca silnika jest bardzo stabilna i łatwa w regulacji. Oprócz tych wygód ważne jest również ok 3x niższe zużycie paliwa w porównaniu ze standardowym silnikiem żarowym. Użytkowanie modelu jest, w porównaniu do modeli z silnikiem żarowym około 10x tańsze, nie jest potrzebne żadne specjalne paliwo - tylko mieszanka benzyny oraz oleju do silników dwusuwowych.

Technologia AVC (Active Vehicle Control)

Technologia AVC jest najnowszą innowacją Spektrum od Horizon Hobby w dziedzinie odbiorników do modeli aut. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania aut RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do korekcji sterowania i zarazem gazu. Dzięki odpowiednim ingerencjom w układ sterowania i mocy silnika otrzymuje się płynniejszą jazdę, stabilne zachowanie na prostej i w zakrętach oraz bezpieczniejsze trzymanie. Oczywistością jest możliwość zmiany czułości sterowania wraz z możliwością jego wyłączenia i pozostawienia wszystkiego w rękach kierowcy.

Podwozie

Podwozie pochodzi ze sprawdzonego modelu LST2. Ogromne, długie, duralowe amortyzatory są w pełni zaprojektowane do wysokich obciążeń. Duża ilość wariantów wypełnień oraz możliwości regulacji, zapewni autu bezpieczną jazdę również w tych najtrudniejszych warunkach. Duże terenowe koła wyśmienicie przenoszą moc silnika, tłumią nierówności i trzymają podłoża. Podwozie tworzą dwie duralowe, anodowane na czerwono płyty, na których są zainstalowane poszczególne komponenty.

Do sterowania zastosowano nadajnik Spektrum DX2E DSMR 2.4GHz z szybką odpowiedzią i dużym zasięgiem. Odbiornik i zasilanie schowane są w wodoodpornej komorze, 2 serwa kierunku są wodoodporne, każde ma osobny servo saver!

Własności

• Rewolucyjny silnik benzynowy o pojemności 5 cm³ - wysoka neizawodność, prosty rozruch, 10x niższe koszty eksploatacji, mniejsza ilość oleju w paliwie oznacza łatwiejsze czyszczenie po jeździe
• W zestawie znajduje się odbiornik Spektrum SRS4200 z technologią AVC - elektroniczna stabilizacja
• Napęd 4WD na wszystkie koła
• Wodoodporna elektronika
• Przedłużona płyta podwozia XXL anodowana na czerwono
• Ultra-wytrzymałe zawieszenie oraz długie amortyzatory
• Aparatura RC Spektrum 2.4 GHz DX2E z modulacją DSMR
• Model jest wyposażony w wygodny elektryczny Roto starter - rozruch więc nie może być prostszy

Polecamy zakup

Do uruchomienia modelu potrzeba akumulator NiMH 7.2 V o pojemności con. 2400mAh z konektorem Tamiya do elektronicznego startera, ładowarkę akumulatorów NiMH do startera.

Parametry

Filmy

Prezentacja silnika

Pokaz jazdy

Docieranie silnika

Fotogaleria

Wsparcie techniczne

Instrukcje obsługi

• Instrukcja [18,0 MB]