Mikrovrtulník Scorpio 1&22 2.4GHz RTF Mód 1
Nowość firmy Scorpio, mikrośmigłowiec 1&22, swoją koncepcją nawiązuje do wersji 1&21. Przeszedł jednak zasadniczą innowację i posiada nową elektronikę, która zawiera 3 gyra, więc dodatkowo do nachyłu i przechyłu, o napęd się stara trójfazowy silnik z zewnętrznym regulatorem, napęd wirnika ogonowego jest przenoszony od wirnika głównego i kąt łopat sterowany jest szybkim cyfrowym serwem.
Nie można zamówić towaru
Mikrovrtulník Scorpio 1&22 2.4GHz RTF Mód 2
Nowość firmy Scorpio, mikrośmigłowiec 1&22, swoją koncepcją nawiązuje do wersji 1&21. Przeszedł jednak zasadniczą innowację i posiada nową elektronikę, która zawiera 3 gyra, więc dodatkowo do nachyłu i przechyłu, o napęd się stara trójfazowy silnik z zewnętrznym regulatorem, napęd wirnika ogonowego jest przenoszony od wirnika głównego i kąt łopat sterowany jest szybkim cyfrowym serwem.
Nie można zamówić towaru
Mikrovrtulník Scorpio 1&22 2.4GHz Plug & Play
Nowość firmy Scorpio, mikrośmigłowiec 1&22, swoją koncepcją nawiązuje do wersji 1&21. Przeszedł jednak zasadniczą innowację i posiada nową elektronikę, która zawiera 3 gyra, więc dodatkowo do nachyłu i przechyłu, o napęd się stara trójfazowy silnik z zewnętrznym regulatorem, napęd wirnika ogonowego jest przenoszony od wirnika głównego i kąt łopat sterowany jest szybkim cyfrowym serwem.
Nie można zamówić towaru
Mikrovrtulník Scorpio 1v24 2.4GHz RTF Mód 1
Nowość Scorpio 1&24 jest pierwszym modelem flybarless w ofercie produktów Scorpio. Dzięki zastosowanej technologii śmigłowce Scorpio plasują się w ścisłej czołówce. Tradycyjny stabilizator zniknął z głowicy wirnika, a funkcję stabilizatora całkowicie przejęła elektronika. O napęd stara się silnik trójfazowy z oddzielnym regulatorem, napęd wirnika ogonowego przekazywany jest przez przekładnię od głównego wirnika a kąt zaklinowania łopat wirnika ogonowego sterowany jest szybkim cyfrowym serwem.
Nie można zamówić towaru
Mikrovrtulník Scorpio 1v24 2.4GHz RTF Mód 2
Nowość Scorpio 1&24 jest pierwszym modelem flybarless w ofercie produktów Scorpio. Dzięki zastosowanej technologii śmigłowce Scorpio plasują się w ścisłej czołówce. Tradycyjny stabilizator zniknął z głowicy wirnika, a funkcję stabilizatora całkowicie przejęła elektronika. O napęd stara się silnik trójfazowy z oddzielnym regulatorem, napęd wirnika ogonowego przekazywany jest przez przekładnię od głównego wirnika a kąt zaklinowania łopat wirnika ogonowego sterowany jest szybkim cyfrowym serwem.
Nie można zamówić towaru