Arrma Mojave 6S BLX 1:7 4WD RTR czarna/czerwona

Wzmocnienie środkowe

Aby nie dochodziło do uginania płyty podwozia w czasie jazdy, jest ona wzmocniona sztywnym drążkiem, który zamocowany jest pomiędzy wieżami amortyzatorów.

Stylowy przedni i tylny zderzak

Zderzaki nie pełnią tylko funkcji ochronnej przed uderzeniami w przeszkodę, ale pełnią również wyraźną funkcję designu. Są elementem wyglądu całego pojazdu i uzupełniają karoserię o ciekawe detale.

Doskonała przejezdność przez teren

Konstrukcja podwozia wywodzi się z wymogu na doskonałą przejezdność terenem, dlatego zostały zdominowane parametry, jak skok amortyzatorów, skręcenie zawieszeń oraz prześwit. Dzięki temu pojazd poradzi sobie również podczas jazdy w trudnym terenie.

Duży skręt zwrotnic

Zwrotnice są zamocowane w zawieszeniu na dużych kulowych czopach, które doskonale spełniają wymagania dużego skrętu i swobody ruchu. Czopy są ułożone w wahaczach na aluminiowych wkładach, które bezpiecznie zapewnią przeniesienie mocy na koła.

Możliwość wyboru koloru karoserii

Auto oferowane jest w dwóch wykonaniach kolorystycznych czarno-zielonym i czarno-czerwonym, opcjonalnie można dokupić również inne wykonania kolorystyczne.

Rama w kolorze karoserii

Elementy klatki karoserii kolorystycznie odpowiadają odcieniowi karoserii. Oferowany jest zatem w odcieniach zielonym, czerwonym i czarnym.

Wodoodporny* regulator Arrma BLX185

W modelu został zainstalowany wodoodporny Arrma Regulator trójfazowy BLX185 6S IC5, który zapewnia stałe sterowanie mocy silnika. Przewody zasilające są osadzone niezawodnymi konektorami IC5, które są podłączone do Y-kabla (jeśli będzie używany jeden pakiet 4 lub 6s, wystarczy na jeden konektor podłączyć zworkę). Regulator posiada wentylator, który utrzymuje optymalną temperaturę regulatora przy intensywnej jeździe.

Regulator jest kompatybilny z trzema, czterema lub sześcioma ogniwami akumulatorów LiPol. Zaleca się stosowanie akumulatorów o pojemności co najmniej 5000mAh / 35C.

Regulator posiada opcję kalibracji dla innych typów nadajników. Na regulatorze można ustawić za pomocą przycisku 5 poniższych podstawowych parametrów.

1. Typ akumulatora: NiMH / LiPo.
   Uwaga: W nowszych regulatorach nie można zmieniać ustawienia na NiMH.
2. Ograniczenie przyśpieszenia: w 9 krokach (na śliskich powierzchniach dla ograniczenia poślizgu kół lepiej stosować mniejsze przyspieszenie)
3. Ograniczenie siły hamulca: 25%, 37.5% i 50%
4. Tryb: Przód/hamulec/wsteczny lub przód/hamulec
5. Kierunek obrotów silnika: Normalny lub odwrócony

Wydajny silnik trójfazowy

Arrma AR390205 Silnik BLX4074 2050obr/V 4P 6S jest doskonale dostrojony do zastosowania z regulatorem BLX185. Dzięki czteropolowej konstrukcji silnik ma wysoki moment obrotowy i płynną pracę nawet przy niskich obrotach. Silnik może być zasilany aż 6-cioma ogniwami akumulatora LiPol. Anodowana na czarno aluminiowa obudowa silnika uatrakcyjnia wygląd modelu, 4-polowa konfiguracja poprawia gładkie i stałe przeniesienie mocy. Złocone konektory umożliwiają szybkie i łatwe odłączenie przewodów przy czyszczeniu auta.

Silnik można wyposażyć w aktywny radiator Castle Creations.

Wodoodporne serwo z metalową przekładnią

Serwo kierunku ADS-15M z momentem 15kg.cm przy 7,4V jest bardzo mocnym serwem kierunku w wykonaniu wodoodpornym* z metalową przekładnią. Ma standardowe rozmiary 41x20x38mm.

Pistoletowa aparatura RC Spektrum STX2

Model RC auta Arrma jest dostarczany z dwukanałowym pistoletowym nadajnikiem Spektrum STX200. Pracuje w paśmie 2.4 GHz, na nadajniku można ustawić rewersy, neutrum oraz ograniczyć wychylenia. Posiada również możliwość ograniczenia maks. prędkości w krokach 50%, 75% i 100%. Nadajnik zasilany jest 4 bateriami AA, można zastosować baterie alkaliczne lub akumulatory NiMH AA.

• Dzięki ustawianym rewersom, neutrum i końcowymi punktami wychyleń można nadajnik zastosować również w innym modelach.
• Nadajnik zawiera możliwość ograniczenia mocy silnika na 50%, 75% lub 100%. Wybór 50% jest idealny dla dzieci lub początkujących modelarzy.

Zalecane akumulatory

Najbardziej wygodne jest zastosowanie jednego akumulatora napędowego LiPol z 4 lub 6-cioma ogniwami (14.8V, 22.2V). W tym przypadku drugie wyjście kabla Y należy zewrzeć zworką IC5, która znajduje się w zestawie auta RC.

Dalej model można użytkować na dwóch pakietach akumulatorów LiPol 7.4V lub 11.1V połączonych szeregowo. W tym przypadku oba akumulatory należy podłączyć do kabla Y. Minusem takiego rozwiązania jest to, że oba akumulatory muszą być całkowicie identyczne, tak samo naładowane. Dlatego najwygodniej stosować jeden 4 lub 6 ogniwowy akumulator.

• Dla normalnej jazdy - Akumulator LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart. Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci.
• Dla normalnej jazdy z dłuższym czasem - Akumulator LiPol Black Magic 14.8V 6500mAh. Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci.
• Dla maksymalnej możliwej szybkości zalecamy jeden akumulator Black Magic 22.2V 4200mAh
• Dla maksymalnej możliwej szybkości dwa pakiety Spektrum 11.1V 5000mAh z technologią Smart.

Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów.

Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart

Jeśli w modelu RC auta Arrma będzie stosowany nowoczesny akumulator Smart LiPol, to zalecamy stosowanie ładowarki:

• Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W.
• Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W.

Dodatkowo będzie potrzebna redukcja do ładowania IC5/IC3 (nr kat. SPMXCA507).

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC.

Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria.

Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria.

Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju.

Etui ochronne do akumulatora

Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.