Evolution wyłącznik zapłonu 3-żyłowy

Ultra Stick 60 ARF stworzony jest do latania akrobacji sportowej oraz latania treningowego, może się pochwalić dużymi powierzchniami sterów, które potrafią szybko obracać modelem wokół wszystkich osi. Przez to można z nim doświadczyć wiele radości przy eksperymentach w akrobacji i dosłownie bawić się w czasie lotu.

Model RC amerykańskiego myśliwca P-51D Mustang na silnik 20ccm w skali 1:6. Najbardziej znany myśliwiec eskortujący amerykańskich sił zbrojnych wykonany jest z naciskiem na jak najwierniejsze detale, kamuflaż wykonany jest wg. maszyny 375.lub 361. eskadry myśliwskiej. Model na silnik spalinowy lub elektryczny.

Model RC amerykańskiego myśliwca pokładowego F6F Hellcat o rozpiętości 1,6m na silnik 15cc lub odpowiedni elektro, dla wszystkich fanów WW2. Całodrewniana lekka konstrukcja oklejona jest folią Oracover w barwach U.S. Navy. Klasyczny zestaw ARF ze sztywnym podwoziem oraz kompletnymi akcesoriami montażowymi.

Akrobacyjny model RC Viking Model 12 120cc ARF o rozpiętości 2260mm wzorowany jest na prawdziwym samolocie Viking Model 12, który w roku 2013 zbudował profesjonalny team Scandinavian Airshow. Lekka drewniana konstrukcja jest oklejona folią UltraCote® z gotowym ubarwieniem. Laminatowe elementy, duralowe podwozie, węglowy łącznik skrzydła.

Kompaktowy silnik benzynowy Evolution 33GX o pojemności 33 cm³ z gaźnikiem Walbro oraz tłumikiem typu Pitts, idealnym do zabudowy w ciasnych kadłubach modeli samolotów. Zaletą jest niska masa silnika i małe jego rozmiary oraz elektroniczny moduł zapłonowy.

Nowy typ gaźnika! Kompaktowy silnik benzynowy Evolution 15GX2 o pojemności 15 cm³ z elektronicznym zapłonem, nowy gaźnik z pompą oraz tłumik. Niska masa czyni go odpowiednim jako zamiennik za starcze silniki żarowe. Proste uruchomienie, niskie zużycie i ekonomiczne utrzymanie!

Nowość na rynku! Kompaktowy silnik benzynowy Evolution 20GX o pojemności 20 cm³ z elektronicznym zapłonem, gaźnikiem z pompą oraz tłumikiem. Niska masa idealnie pozwala na zastosowanie jaki zamiennik za starsze silniki żarowe. Proste uruchomienie, niskie zużycie oraz ekonomiczne użytkowanie!

Silnik benzynowy Evolution 10GX2 o pojemności 10cm³ z elektronicznym zapłonem dla modeli latających. Nowy gaźnik z pompką, niska masa czyni go idealnym zamiennikiem starszych silników żarowych. Proste uruchomienie, niskie zużycie paliwa oraz ekonomiczna eksploatacja!

Akrobacyjny, zdalnie sterowany dwupłatowiec o nowoczesnym wyglądzie posiadający doskonałe właściwości lotne P3 Revolution 60 ccm ARF, który zaprojektował Mike McCnoville. Model posiada licencję Skip Stewart Airshows. Lekka drewniana konstrukcja pokryta UltraCote®.

Legendarny Marine F4U-1A Corsair w barwach US Navy VF-17, który pilotował na Pacyfiku w latach 1943/44 pilot John „Tommy” Blackburn. Makieta jest cała drewniana, zestaw dopasowany do silnika 20 ccm lub równoważnego silnika elektrycznego. Stałe podwozie można zastąpić chowanym, działające klapy, makietowe detale.

Nowość na rynku! Kompaktowy silnik benzynowy Evolution 10GX o pojemności 10cm³ z elektronicznym zapłonem, gaźnikiem z pompką oraz tłumikiem. Niska masa czyni go idealnym zamiennikiem za starsze silniki żarowe. Proste uruchomienie, niskie zużycie paliwa oraz ekonomiczna eksploatacja!

Nowość na rynku! Kompaktowy silnik benzynowy Evolution 20GX o pojemności 20 cm³ z elektronicznym zapłonem, gaźnikiem z pompą oraz tłumikiem. Niska masa idealnie pozwala na zastosowanie jaki zamiennik za starsze silniki żarowe. Proste uruchomienie, niskie zużycie oraz ekonomiczne użytkowanie!

Nowość na rynku! Kompaktowy silnik benzynowy Evolution 15GX o pojemności 15 cm³ z elektronicznym zapłonem, gaźnikiem z pompą oraz tłumikiem. Niska masa idealnie pozwala na zastosowanie jaki zamiennik za starsze silniki żarowe. Proste uruchomienie, niskie zużycie oraz ekonomiczne użytkowanie!