DX9 DSMX Spektrum Air - Heli sam nadajnik (M1-4)

DX9 DSMX Spektrum Air - Heli sam nadajnik (M1-4)
Spektrum
Marka: Spektrum
Numer katalogowy: SPMR9900EU
Sprzed. zakończ.

Zawartość zestawu

Nadajnik DX9, akumulator nadajnika 2000mAh 2S LiIon, karta SD, smycz DX9, zasilacz sieciowy.

Charakterystyka

Nadajnik Spektrum DX9 jest pierwszym nadajnikiem Spektrum, który umożliwia głosowe przekazanie kluczowych informacji pilotowi. Ten się przez to może w pełni poświęcić na sterowaniu swojego modelu. Dalszą nowością jest bezprzewodowe połączenie typu uczeń - nauczyciel.

Komunikaty głosowe

Do najważniejszych innowacji, jakie przynosi nadajnik DX9 należy funkcja głosowa, która zna ponad 300 słów, cyfr i fraz. Można między innymi zaprogramować ogłoszenie fazy lotu przy jego zmianie. Wysoka jakość generowanego głosu jest zagwarantowana dzięki specjalnemu procesorowi głosowemu. Nadajnik może głosić wartości telemetrii dla napięcia, temperatury itp., podczas alarmu pilot nie musi patrzeć na ekran, w celu weryfikacji problemu. Po prostu natychmiast dostanie odpowiedni komunikat. DX9 ma komunikaty w języku angielskim, kolejne języki są do dyspozycji do ściągnięcia ze stron Spektrum Community. (niemiecki, włoski, hiszpański i francuski)

Wewnętrzna pamięć jest większa niż wystarczająca na 250 modeli tak, że kartę SD można wykorzystać przede wszystkim jako środek do aktualizacji wersji oprogramowania lub do kopiowania lub archiwizacji modeli i ustawień.

Bezprzewodowy uczeń-nauczyciel

I chociaż nadajnik DX9 ma klasyczne wyjście Jack dla funkcji uczeń-nauczyciel, można uzyć nowej, rewolucyjnej bezprzewodowej transmisji i wykorzystać aplikację Wireless Trainer w menu nadajnika. Ta technologia daje więcej możliwości niż transmisja kablem, przede wszystkim jest możliwość pracować z większą ilością uczni, bez potrzeby ponownego parowania, podłączania czy ustawiania. Do uruchomienia funkcji bezprzewodowej funkcji uczeń-nauczyciel wystarczy tylko sparować inny lub inne uczniowskie nadajniki Spektrum DSM2/DSMX z nadajnikiem DX9. DX9 odbiera sygnał od nadajnika ucznia, który potem wysyła do modelu.

Głosowa telemetria z rejestracją danych

Nadajnik DX9 wykorzystuje zaawansowane możliwości telemetrii, przede wszystkim w połączeniu z funkcją głosową, gdzie możecie nastawić komunikaty przy osiągnięciu pewnych wartości telemetrycznych lub za pomocą przełącznika zwrócić komunikat sekwencji danych telemetrycznych. Rejestr danych telemetrii może być zapisany na karcie SD i po zakończeniu lotu przejrzeć je na komputerze.

Własności:
  • 9 w pełni proporcjonalnych kanałów
  • Programowane przez użytkownika przełączniki i ich przypisanie
  • Komunikaty głosowe, nadajnik może mówić w 5 różnych językach (angielski, niemiecki, hiszpański, włoski i francuski) i przekazywać informacje z e telemetrii
  • Bezprzewodowy system uczeń-nauczyciel, jednocześnie może pracować z kilkoma uczniami
  • Praktycznie nieograniczona pamięć nadajnika, można zapisać aż 250 modeli w nadajniku
  • Bezpośredni dostęp do menu Systemowego, nie ma juz potrzeby wyłączania nadajnika
  • Aktywne gyro i trymer governora w Heli, wsparcie dla 3-osiowego gyro dla samolotów, umożliwia ustawienie zysku gyro we wszystkich 3 osiach
  • Ustawienie maksymalnego wychylenia serwa zabrania przekroczenia końcowego punktu przy używaniu mikserów
  • Podświetlany wyświetlacz LCD z rozdzielczością 192x96
  • Wybór Mode 1-4, ustawienia użytkownika
  • 7 punktowa krzywa gazu dla dokładnego wyregulowania modelu
  • Elektroniczny "E Ring" zabrania przeciążenia serw cykliki
  • Karta SD do zapisu plików
  • Kompatybilny z wszystkimi nadajnikami lotniczymi DSM2 / DSMX
Samolot
  • 10 typów skrzydła: Normalne, 2 lotki, Flaperon, 1 lotka 1 klapa, 1 lotka 2 klapy, 2 lotki 1 klapa, 2 lotki 2 klapy, Elevon, Elevon-B, 4 lotki
  • 6 typów usterzeń: normalne, V-Tail A, V-Tail B, 2x wysokość, 2x kierunek, 2x kierunek/wysokość
  • Opóźnienie klap i kompensacja wysokości
  • 5 faz lotu
  • Dual rate i expo
  • 10 programowanych mikserów
Śmigłowiec
  • Aktywny trymer gyra
  • 7-punktowa krzywa gazu
  • 7- punktowa krzywa skoku
  • 7- punktowa krzywa wirnika ogonowego
  • 7 typów tarczy: normalny, 3 serwa 120°, 3 serwa 135°, 3 serwa 140°, 3 serwa 90°, 4 serwa 90°, 2 serwa 180°
  • Timing tarczy okresowej
  • 5 faz lotu
  • Dual Rate i expo
  • 10 programowanych mikserów
Szybowiec
  • 5 typów skrzydla: 1 serwo, 2 lotki, 2 lotki + 1 klapa, 2 lotki + 2 klapy, 4 lotki + 2 klapy
  • 3 typy usterzenia: Normalne, V-Tail A, V-Tail B
  • Opóźnienie klap i kompensacja wysokości
  • 10 faz lotu
  • Dual Rate i expo
  • 10 programowanych mikserów

Parametry techn.

Ilość kanałów9
ModulacjaSpektrum DSM2/DSMX 2,4 GHz
AkumulatorLiIon 2 ogn.2000 mAh
Rozdzielczość2048 kroków
Ustawienie ModeFabrycznie Mode 2, ustawienie 1-4
SoftwareSamolot, śmigłowiec, szybowiec
Wewnętrzna pamięć250 modeli

Wideo

Wsparcie techniczne

Instrukcje obsługi

DX9 DSMX Spektrum Air - Heli sam nadajnik (M1-4) jest jako akcosoria dla pozycji

Slick 3D 480 ARF

Slick 3D 480 ARF

Akrobat bez kompromisów, to jest Slick 3D! Metrówka na ekonomiczny pakiet LiPol 3 ogniwa 2200 mAh posiada bardzo lekka konstrukcję, duże powierzchnie sterów oraz poszycie kolorową folią Oracover Lite. Zdejmowane dzielone skrzydło nasuwa się na węglowy łącznik, duża zdejmowana kabina.

Cena z VAT: 579,99 

QQ Yak 54 2.6m Composite ARF

QQ Yak 54 2.6m Composite ARF

Całolaminatowy QQ Yak 54 2,6m zaprojektował i wykonał Quique Somenzini, model o rozpiętości 2,6m wykonany jest z malowaniem wykonanym w formie tak, że wynikiem tego jest doskonałe gładka powierzchnia oraz niska masa wszystkich elementów modelu. Do napędu jest zalecany silnik benzynowy do 120 ccm.

Cena z VAT: 5299,99 

Blade 360 CFX Bind & Fly Basic

Blade 360 CFX Bind & Fly Basic
BLH4750

Wyczynowy akrobacyjny śmigłowiec flybarless Blade 360 CFX jest wyraźnym skokiem jakościowym w konstrukcji z dużą ilością elementów węglowych i duralowych, odbiornik Spektrum AR7200BX DSMX, wysoka moc, prosta obsługa, profesjonalne narzędzie dla najlepszych pilotów.

F4U-1A Corsair 20cc ARF

F4U-1A Corsair 20cc ARF
HAN2795

Legendarny Marine F4U-1A Corsair w barwach US Navy VF-17, który pilotował na Pacyfiku w latach 1943/44 pilot John „Tommy” Blackburn. Makieta jest cała drewniana, zestaw dopasowany do silnika 20 ccm lub równoważnego silnika elektrycznego. Stałe podwozie można zastąpić chowanym, działające klapy, makietowe detale.

Black Horse Viper Jet MkII EDF ARF

Black Horse Viper Jet MkII EDF ARF
RA-BH133

Viper Jet rozpoczął życie z silnikiem tłokowym i śmigłem pchającym, ale na całe szczęście został zmodyfikowany pod turbinę, by stać się jednym z najgładszych nowoczesnych odrzutowych samolotów cywilnych. Black Horse wyprodukował model tego samolotu w skali 1:6 dla turbiny EDF 90mm i tworzy doskonały krok w kierunku turbin R/C turbin lub dla osób poszukujących dużego EDF.

Części zamienne