Vaterra Ford Raptor Pre Runner 1:10 4WD RTR

Charakterystyka

Terenowa pustynna maszyna Ford Raptor Pre Runner 4WD jest zbudowany na wytrzymałym podwoziu 4WD z wiskozowym dyferencjałem oraz metalową przekłądnią. Mocny napęd trójfazowy Dynamite i sterowanie z technologią Spektrum AVC (Active Vehicle Control), z któą możecie szybciej pokonywać zakręty, niż kiedykolwiek wcześniej.

Technologia AVC (Active Vehicle Control)

Technologia AVC jest najnowszą innowacją Spektrum od Horizon Hobby w dziedzinie odbiorników do modeli aut. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania aut RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do jednoczesnej korekty sterowania i gazu. Wynikiem jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na prostej i w zakręcie oraz bezpieczniejsze trzymanie się drogi.

• Heading Hold: Technologia AVC utrzymuje kierunek jazdy i dokonuje natychmiastowej korekty kierunku jazdy tak, aby auto nie zbaczało z kierunku. Zarazem w żaden sposób nie ogranicza jakości sterowania.
• Sterowanie gazu: Celem tej funkcji jest zapewnienie maksymalnej przyczepności kół i zapobieganie poślizgowi. Dzięki temu moc silnika jest optymalnie podawana na koła, także jeśli auto wpadnie w poślizg lub najedzie na śliską powierzchnię, prędkość jest modyfikowana, a auto jest ponownie w pełni sterowalne.
• Regulowana czułość: Poziom stabilizacji, którą zapewnia technologia AVC, można ustawić tak, aby odpowiadała dowolnej kombinacji poziomu kierowcy, stylu jazdy oraz terenu. W zależności od nadajnika Spektrum, który używacie, możecie dokonać modyfikacji stabilizacji za pomocą funkcji programowych nadajnika lub pokrętła regulacji zakresu. AVC można również wyłączyć i cieszyć się tradycyjnymi wrażeniami z jazdy, gdzie możesz przetestować swoje umiejętności prowadzenia.

Wiskozowe przeniesienie momentu obrotowego (Viscous Torque Vectoring).

Nowa konstrukcja mechanizmu różnicowego z wiskozowym przeniesieniem momentu obrotowego (VTV) broni przed nadmiernym poślizgiem kół na niepewnym podłożu. Wraz z narastającą różnicą w prędkościach obrotu prawego i lewego koła dochodzi do automatycznego płynnego zwiększania różnicy poślizgu. Tą funkcję docenicie głównie w czasie jazdy na piasku lub na śliskiej powierzchni nie będzie dochodzić fo zablokowania lub poślizgu jednego kola.

Licencjonowana karoseria Ford Raptor Pre Runner.

Vaterra uzyskała dla swojego modelu karoserię wozu Ford Raptor Pre Runner, który uczestniczy w wymagających odległych wyścigach pustynnych. Karoseria jest z całym szeregiem detali, jak tylne duże wentylatory, dodatkowe zbiorniki oraz ubarwienie, jak w dużym aucie Ford.

Wodoodporna elektronika, apratura RC 2,4 GHz.

Aparatura RC DX2E pracuje w paśmie 2.4GHz, także nie musicie się bać o utratę połączenia, czy zasięg. Dla zapewnienia poprawnego działania stabilizacji elektronicznej AVC zastosowano do sterowania kół super szybkie cyfrowe serwo. Regulator Fuze jest kompatybilny z dwu- i trzyogniwowymi pakietami akumulatorów LiPol. Regulator i serwo kierunku są wodoodporne, odbiornik SRS4200 jest umieszczony w zamkniętej komorze. Regulator jest programowany i umożliwia ustawienie podstawowych parametrów.

Programowe funkcje regulatora Fuze 70A

• Kalibracja: Ustawienie neutrum i punktów końcowych dla danego nadajnika
• Tryb regulatora: Można wybrać spośród dwóch mode: W przód/Neutrum/Hamulec/Wsteczny Soft; W przód/Neutrum/Hamulec
• Hamulec w neutrum: Można wybrać spośród ośmiu możliwości: 0, 5, 10, 15, 20, 25, 30 i 40%
• Napięcie odłączenia regulatora: Można wybrać z pięciu możliwości: Bez ograniczenia, 2.6 V/ogn., 2.8 V/ogn., 3.0 V/ogn., 3.2 V/ogn. i 3.4 V/ogn.
• Poziom przyśpieszenia: Można wybrać spośród 4 poziomów.
• Maksymalna siła hamulca: Można wybrać z 4 poziomów: 25, 50, 75 i 100%

• Zainstalowany odbiornik z rewolucyjną technologią AVC (Active Vehicle Control)
• Można osiągnąć prędkość aż 80 km/h!
• Wodoodporna elektronika, odbiornik jest ułożony w zamkniętej komorze
• Napęd 4WD, metalowa przekładnia, kompletnie zabudowany łożyskami kulkowymi
• Dyferencjał VTV (Wiskozowe przeniesienie momentu obrotowego)
• Regulowane sprzęgło cierne
• Mocny, czteropolowy silnik trójfazowy 540 Fuze 3300 obr/min/V
• Wodoodporny, programowany regulator trójfazowy Fuze 70A
• Regulator można zasilać pakietem dwóch lub trzech akumulatorów LiPol
• Aparatura RC Spektrum DX2E z odbiornikiem SRS4200 AVC (Active Vehicle Control)
• Olejowe, regulowane amortyzatory

Polecamy zakup

W zestawie nie jest zawarty akumulator napędowy, zalecany jest akumulator LiPol 7.4V o pojemności minimalnie 5000mAh w wykonaniu Hard Case z konektorem EC3 oraz odpowiednia ładowarka.

Parametry

Filmy

Prezentacja wideo

Fotogaleria

Wsparcie techniczne

Instrukcje obsługi

• Instrukcja [713 kB]
• Schemat złożeniowy [595 kB]